Шофьорът, причинил тежката катастрофа в София на 15 август, при която загина един човек и бяха ранени четирима, е управлявал автомобила със скорост от 199 км/ч, след като два пъти е вдишал райски газ по време на движение. Това показват съдебно-медицинската и токсикологичната експертиза по случая. На база на новите данни прокуратурата промени обвинението срещу него на умишлено причиняване на смърт – престъпление, за което се предвижда наказание от 13 до 20 години затвор или доживотен затвор.
Влиянието на райския газ
Експертизата установява, че употребата на т.нар. райски газ (азотен диоксид), който не е включен в наредбата за наркотичните вещества и не е забранен от закона, оказва сериозно въздействие върху моторните функции и възприятията. Газът води до дезориентация, неправилна преценка на фактите и еуфоричност, което значително повишава риска при управление на моторно превозно средство.
„Въздействието на райския газ е изключително бързо, като пиковите му стойности настъпват между третата и десетата секунда, а ефектът може да продължи от една до пет минути“, обясни Вихър Михайлов, завеждащ отдел „Престъпления по транспорта“ в Софийската градска прокуратура.
Свидетелски показания: молби да намали скоростта
По данни от разпити на свидетели, пътуващите в автомобила многократно са молили шофьора да намали скоростта. Установено е още, че той е преминавал на червена светлина и два пъти е вдишвал райски газ от балонче, докато управлявал колата. В момента на катастрофата скоростта е достигнала 199 км/ч – почти четири пъти над допустимата.
Жертва и ранени
Инцидентът завършва трагично – един човек загива, а четирима получават средни телесни повреди. При двама от пострадалите те са общо седем на брой, което експертите определят като „изключителен случай“. Самият шофьор изпада в кома след удара, но вече е излязъл от нея.
Делото – в съда до три месеца
Обвинението срещу водача вече е преформулирано на умишлено причиняване на смърт и телесни повреди. Предстои да бъдат назначени съдебно-психиатрична и психологическа експертиза, както и изследване на бордовия компютър на автомобила с участието на производителя.
Прокуратурата увери, че ще работи приоритетно по случая, като досъдебното производство трябва да приключи в рамките на два до три месеца, след което делото ще бъде внесено в съда.
