Строителството на бъдещия най-голям железопътен тунел в света премина ключов етап – завърши пробиването на проучвателния тунел при прохода Бренер, свързващ Австрия и Италия.
Символичният сигнал за преодоляване на последното препятствие беше даден от премиера на Италия Джорджа Мелони, австрийския канцлер Кристиан Щокер, транспортните министри на двете страни и европейския комисар Апостолос Цицикостас.
Проектът предвижда изграждането на тунел с дължина 64 километра, който ще се превърне в най-дългото железопътно съоръжение в света. Основната му цел е да пренасочи огромния товарен поток през Алпите от шосетата към железопътния транспорт, като така се намали трафикът и замърсяването.
Строителството започна през 2011 г., а по план тунелът с двете си тръби трябва да бъде въведен в експлоатация през 2032 г.
След завършването му през съоръжението ще преминават влакове със скорост до 250 км/ч. Това ще съкрати пътуването между Фортеца в Италия и Инсбрук в Австрия до едва 25 минути – при сегашни 80.
