Решението беше обявено на брифинг от транспортния министър в оставка Гроздан Караджов. По думите му островът отново преминава под управление на Министерството на транспорта и съобщенията след повече от 15 години без ясно решение за поддръжка и развитие.
В момента в Созопол работят осем туристически кораба за сезонен превоз на пътници, както и катамаран по линията Созопол–Несебър със 100 места. Градът обаче няма специализиран терминал за туристически кораби и плавателните съдове използват рибарското пристанище с ограничен кей.
Това създава затруднения при акостиране, смесва туристически и риболовни дейности и повишава риска за пътниците. Остров Св. Кирик и Юлита разполага с кейова стена над 300 метра и дълбочина между 3,5 и 5 метра, което позволява прием на туристически кораби и яхти.
Стопанисването ще се поеме от Държавно предприятие 'Пристанищна инфраструктура'. Предвижда се модернизация на кейовете, изграждане на пътнически терминал, осигуряване на ток, вода и съоръжения за отпадъци, както и оформяне на яхтена марина и крайбрежна улица.
Министерството на културата запазва достъп и отговорности за археологическата зона. Центърът за подводна археология в Созопол ще продължи дейността си, като сградата на острова ще бъде преобразувана в музей.
В рамките на месец предстои предаване на имота, след което ще започне изработване на подробен устройствен план и идеен проект. Обществена поръчка за изпълнение се очаква преди началото на летния сезон.
