Освен помощ за домакинствата, правителството обсъжда и облекчения за фирмите, засегнати от поскъпването на горивата през последните седмици. Сред тях са и компаниите, които превозват и доставят хранителни стоки.
Димитър Димитров от Камарата на автомобилните превозвачи заяви, че секторът понася сериозен натиск заради рязкото увеличение на цените. По думите му транспортните дружества поемат първоначалния шок от поскъпването, тъй като разходите за гориво се плащат веднага, а приходите от услугите постъпват след месеци.
'Необходими са по-големи оборотни средства, а увеличението на горивата се поема от транспортните компании', посочи той. Според него отлагането на въглеродния компонент към ТОЛ таксите, предвидено за 1 април, няма да реши проблема.
Димитров отбеляза, че фирмите с по-нови камиони стандарт евро 6 също са засегнати, въпреки направените инвестиции. Той обърна внимание, че липсва механизъм, който да компенсира по-високите разходи за гориво.
По думите му е трудно да се приложи мярка, която да обхване само компаниите, превозващи хранителни продукти. 'Няма регистър или ясен критерий, по който да се разграничат тези фирми. Всички превозвачи са засегнати', каза той.
От бранша посочват и липса на предварителни разговори с институциите. Организацията е изпратила свои предложения и настоява за диалог, за да се намерят работещи решения.
Според Димитров при продължаващо поскъпване част от камионите може да спрат работа заради недостиг на средства. Той прогнозира и увеличение на транспортните услуги. 'Горивото е основен компонент в цената. Вече има ръст от около 6–7%. При печалба от 2–3% това означава загуби. Никой няма да работи на загуба', заяви той.
