Интересът към електромобилите в България расте на фона на поскъпващите бензин и дизел. По данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите през последната година у нас са регистрирани с над 60% повече електрически коли спрямо предходния период.
От Индустриален клъстер 'Електромобили' обясняват, че основен мотив за хората са по-ниските разходи за поддръжка и очакванията цената на петрола да продължи да се повишава. 'Обслужването на електромобил е в пъти по-евтино от това на автомобил с двигател с вътрешно горене. Няма масла, филтри, ремъци и вериги', посочва Илия Левков от организацията.
По думите му високите цени на петрола ще ускорят навлизането на този тип превозни средства. Той отбелязва, че в България вече се използват и първи електрически камиони.
Сред хората, които от години карат електромобил, е актьорът Александър Сано. Той разказва, че използва такъв автомобил повече от седем години и не планира да се връща към бензинов или дизелов модел. Според него разходите за придвижване на ток са над три пъти по-ниски, особено при зареждане на нощна тарифа. Сано отчита и разширяване на зарядната мрежа в страната, което улеснява по-дългите пътувания.
Въпреки отчетения ръст, електромобилите остават недостъпни за много домакинства заради високата цена на новите модели. Пътният експерт Красимир Пъргов посочва, че българските потребители обичайно купуват автомобили втора употреба на възраст между пет и десет години, а изборът при електрическите модели в този сегмент е ограничен.
Според него са нужни и допълнителни мерки като по-строг контрол върху силно замърсяващите автомобили и реално въвеждане на нискоемисионни зони в големите градове.
Международната агенция за енергията също препоръчва по-активно използване на обществения транспорт с цел ограничаване на потреблението на петрол. Паралелно с това велосипедът остава достъпна алтернатива за кратки разстояния, особено през топлите месеци.
