В ефира на „Твоят ден“ по NOVA NEWS Владимир Тодоров от Българската асоциация на пострадали при катастрофи и бившият директор на КАТ Алексей Кесяков коментираха трагичните инциденти и мерките, които според тях трябва да бъдат предприети.
Тодоров се обърна към министъра на регионалното развитие Иван Шишков с призив да се преразгледа начинът на изграждане на разделителните ивици по автомагистралите. По думите му в редица европейски държави вместо метални мантинели се използват бетонни предпазни огради, които ограничават риска тежкотоварни камиони да навлязат в насрещното движение.
Той подчерта, че през летните месеци по автомагистрала „Тракия“ често стават инциденти с тирове, които преминават в отсрещното платно. Според него съществуващите мантинели не могат да задържат тежките превозни средства.
Алексей Кесяков заяви, че проблемът не се изчерпва само с вида на предпазните съоръжения. Той припомни, че според първоначалната информация при катастрофата на „Тракия“, при която загинаха две деца и възрастен мъж, е възможно тирът да е спукал гума.
Кесяков постави въпроси за техническата изправност на камиона, за реакцията на водача и за това колко време е шофирал преди инцидента. По думите му трябва да се установи дали шофьорът е спазвал изискванията за почивка.
Той предложи министър-председателят да възложи разследването на специализираното звено, което анализира тежки произшествия в железопътния, авиационния и морския транспорт. Според него този екип изследва причините и възможностите за предотвратяване на инциденти, без да търси персонална вина.
