По разпореждане на директора на поделение „Дружба“ е назначена комисия, която е извършила документална и техническа проверка на превозното средство. Експертите са прегледали всички възли, агрегати и системи, свързани с безопасността.
Заключението показва, че преди произшествието автобусът е бил в изправност. Спирачната система е функционирала в допустимите норми и без отклонения, потвърдено със специализирана измервателна апаратура.
Проверката е обхванала и състоянието на гумите. Измерената дълбочина на протектора е била 13 мм на първия мост, 12 мм на втория и 15 мм на третия мост, което отговаря на нормативните изисквания. По данни на комисията повредата на една от гумите е настъпила при самата катастрофа и не е била налице преди това.
От дружеството уточняват, че всички установени щети по автобуса са вследствие на удара.
