Столичната община е започнала отчуждителни процедури за 21 поземлени имота и една сграда, необходими за уличната мрежа към Националната детска болница. За 14 имота процедурите са приключили, а собствениците са получили обезщетения, съобщава MedReport.bg.
Общината подготвя транспортния достъп, паркирането, електрозахранването и инженерната инфраструктура около бъдещата Национална детска болница. Работата върви паралелно с изграждането на самото лечебно заведение.
Отчужденията обхващат терени по ул. „Харманлийско въстание“ и по трасето на бъдещата „Западна тангента“. За 14 от 21-те поземлени имота процедурите вече са приключили и общината е изплатила паричните обезщетения.
За останалите седем имота общината е подготвила изменение на кадастралната карта. Агенцията по геодезия, картография и кадастър разглежда проекта, а за имотите вече има скици-проекти. Предстои да се определят обезщетенията, да се публикува обявление и да се издадат заповеди за отчуждаване.
Направление „Градско планиране и развитие“ подготвя три подробни устройствени плана. Първият предвижда продължение на съществуващата задънена улица от Софийския околовръстен път до терена на болницата.
Вторият план е за голям паркинг срещу болницата, край ул. „Харманлийско въстание“. Предвижда се и подземна връзка с лечебното заведение, която да улесни пациентите, техните близки и посетителите.
Третият подробен устройствен план е за електрическа подстанция. Проектът и необходимите оценки са готови, а общината урежда въпросите със собствеността, преди да внесе плана за одобрение.
Общинското предприятие „Софияпроект“ прави предварителни проучвания за връзките на новата улична мрежа със Софийския околовръстен път и съществуващата инженерна инфраструктура. Екипите са извършили геодезическо заснемане на достъпните терени и са събрали данни от експлоатационните дружества.
Достъпът до Националната детска болница зависи и от окончателните решения за Западната дъга на Софийския околовръстен път. Заместник-кметът по обществено строителство Никола Лютов посочи, че завършването на липсващите участъци ще осигури по-бързи маршрути до болницата. Очакванията са новата дъга да намали времето за пътуване средно с до 30 минути в посока.
Националната детска болница е дългоочакван проект, за който държавата и Столичната община са разпределили ангажиментите си. Общината отговаря за градската инфраструктура около терена, включително уличния достъп, паркирането, електрозахранването и довеждащите инженерни мрежи.
