Темата е обсъдена в поредица от разговори между представители на двете държави. Турският външен министър Хакан Фидан е разговарял с премиера Румен Радев и с българския външен министър. Министърът на търговията Йомер Болат е поставил въпроса пред вътрешния министър Иван Демерджиев.
Разговор са провели и министрите на транспорта Георги Пеев и Абдулкадир Уралоглу. Двамата са обсъдили варианти за по-бързи гранични проверки и ограничаване на колоните от тежкотоварни автомобили.
Дипломатическите контакти следват протест на турски превозвачи на граничния пункт „Капитан Андреево“. Те искат професионалните водачи от държави извън Европейския съюз да не попадат под ограниченията за краткосрочен престой в Шенген. Превозвачите настояват и визите за шофьори да се издават по-лесно и по-бързо.
Сегашните правила позволяват на граждани на трети държави да пребивават в Шенген до 90 дни в рамките на 180 дни. Според транспортните компании това създава трудности при планирането на редовни международни курсове и ограничава работата на водачите по европейски маршрути.
Към недоволството са се включили представители на българския транспортен бранш, сред които Асоциацията на българските предприятия за международни превози и пътищата и Съюзът на международните превозвачи. По данни на турски шофьори пред пунктовете „Капъкуле“ и „Хамзабейли“ чакат над 6000 камиона. Агенция „Митници“ отчита, че на 27 и 28 октомври от Турция в България са влезли общо 650 товарни автомобила.
Анкара търси подкрепа и от европейските институции. Турските дипломатически мисии водят разговори с държави членки на ЕС, а предложенията са представени и пред ръководителя на Делегацията на ЕС в Турция.
След контактите с българските власти Йомер Болат е информирал транспортните организации, че София не може самостоятелно да промени правилата за престой. Те са част от общия шенгенски режим и решение по въпроса би изисквало действие на европейско равнище.
