Проданов посочи, че подобна мярка не присъства в бюджетния план, който България е изпратила на Европейската комисия на 15 октомври. По думите му тя не фигурира и в официалния обмен между българските власти и Комисията.
Председателят на бюджетната комисия каза, че след изпращането на плана са разменени няколко писма, а последното е от 2 ноември и е подписано от министър Донев. Той допълни, че тази кореспонденция е публикувана на сайта на Европейската комисия.
Според Проданов експертите в министерствата могат да разглеждат различни варианти и да подготвят сценарии за политическото ръководство. Това обаче не означава, че всяко обсъждано предложение ще стане правителствена политика, заяви той.
Той коментира и одита на Сметната палата за управлението на публичните финанси. По думите му докладът сочи, че през последните шест години са вземани решения с краткосрочен хоризонт, без трайни източници за финансирането им.
Като пример Проданов посочи ръста на възнагражденията. Според него заплатите са се увеличили повече от два пъти за разглеждания период, докато данъчните приходи са останали с 25 процентни пункта под този темп.
Проданов заяви още, че служебните кабинети на Румен Радев не са приемали самостоятелни държавни бюджети, а са изпълнявали вече одобрени финансови рамки. Той открои актуализацията на бюджета през 2021 г., когато служебен финансов министър беше Асен Василев.
По темата за пътните ремонти председателят на бюджетната комисия каза, че одитът е установил големи разлики между първоначалните цени по договори и окончателно платените суми. Той даде пример с договор за текущ ремонт и поддръжка на пътища, чиято стойност според него е нараснала над 20 пъти.
Проданов посочи и данни за задържани сертификати за извършени дейности на стойност 1,2 млрд. лева, които не са стигнали до фактуриране и плащане. По думите му има и неодобрени индексации за около 300 млн. лева. Той обясни, че забавянето е ставало при одобрението на сертификатите от областните пътни управления и Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“.
