От най-малко 1200 км магистрали или скоростни пътища на стойност 20 млрд. лв. има нужда страната ни, за които в бъдеще трябва да се намери механизъм за финансиране. Това обяви служебният регионален министър Иван Шишков по време на изслушването
И тази година, както през последните почти 10, група български зелени активисти ще отидат в Страсбург на заседанието на Бернската конвенция. Там, те отново ще се опитат да провалят довършването на АМ Струма през Кресненското дефиле, пише Е
Два различни тричленни състава на Върховния административен съд отмениха двете решенията, взети от бившия министър на околната среда и водите Борислав Сандов, които блокираха изграждането на АМ Струма през Кресненското дефиле. Както от Еко Новини пъ
Пуснато е движението по 16,3-километровия участък от автомагистрала „Хемус“ между Буховци и Белокопитово. В строителството на отсечката са инвестирани почти 145 млн. лв. от републиканския бюджет. Това е стъпка към изграждането на АМ &bdq
„България има нужда от 2100 км стратегически пътни участъци, за да имаме нормална пътна мрежа. Досега са построени само около 870 км. Причината за това е липсата на стратегия и концептуално мислене за развитието на регионите в страната.“
Министерският съвет реши бъдещата автомагистрала от Русе до Велико Търново да бъде обявена за национален обект. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков след правителственото заседание. Каква е причината за тов
„Генерално погледнато, всички проблеми, които касаят пътната безопасност - и обучение, и камери, и пътна полиция, и инфраструктура, и състоянието на автопарка, са неглижирани”. Това коментира пред Nova News Владимир Тодоров, председа
